科技日報訊 （記者龍躍梅 通訊員尤俊 肖明葵）近日，全球首艘自航式水體自然交換型養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號在廣東江門成功下水，標志著我國深遠海養(yǎng)殖邁向“科技牧海”新紀元。

“灣區(qū)伶仃”號深海養(yǎng)殖工船規(guī)模宏大，總長155.8米，型寬44米，型深24米，最大吃水深度達20米。與一般的漁船不同的是，“灣區(qū)伶仃”號水下部分并非封閉結(jié)構(gòu)，而是由15根方形立柱拼砌成一個“水下宮殿”。其通過掛設(shè)漁網(wǎng)，隔出12個獨立的養(yǎng)殖艙室，可同時開展多種魚苗養(yǎng)殖，極大地豐富了養(yǎng)殖類型。

“灣區(qū)伶仃”號由中交四航局江門航通船業(yè)有限公司（以下簡稱“中交四航局航通公司”）建造。整船養(yǎng)殖空間近8萬立方米，水量相當于32個標準游泳池，為魚兒提供了廣闊的自由游動空間，提升魚苗活力和魚肉品質(zhì)?！盀硡^(qū)伶仃”號建成后，可年產(chǎn)5000噸魚，是大灣區(qū)實現(xiàn)“吃魚自由”的重要來源。

“灣區(qū)伶仃”號養(yǎng)殖工船將奔赴粵港澳大灣區(qū)深處開展養(yǎng)殖作業(yè)。該區(qū)域臺風(fēng)頻發(fā)，海面風(fēng)浪大，雨水天數(shù)多，嚴重影響?zhàn)B殖安全。為此，中交四航局項目團隊秉持“安全為先，質(zhì)量立業(yè)”的理念，選用了重量更輕、質(zhì)量更優(yōu)的高強鋼作為建造主材料，為“灣區(qū)伶仃”號打造了一副“強壯骨骼”，可保障魚苗等在12級臺風(fēng)下的養(yǎng)殖安全。

中交四航局項目總工程師黃晨光介紹道：“‘灣區(qū)伶仃’號在靜態(tài)養(yǎng)殖時100%使用清潔能源，大大減少碳排放量?！睘轫憫?yīng)國家培育新質(zhì)生產(chǎn)力和實現(xiàn)“雙碳”目標的要求，“灣區(qū)伶仃”號采用了先進的全電推進系統(tǒng)，擁有20千瓦的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，能夠滿足靜態(tài)養(yǎng)殖時的用電需求，助力船舶行業(yè)綠色發(fā)展。該船還擁有兩臺3600千瓦的舵槳機，就像一雙有力的“魚鰭”，3.8米直徑的槳葉助力其自由遨游于灣區(qū)海洋。